1,എംസി പുള്ളി പരാജയത്തിന്റെ രൂപവും കാരണ വിശകലനവും　

　　എംസി നൈലോൺ മെറ്റീരിയൽ രാസപരമായി പോളിമൈഡായി മാറുന്നു, അതിൽ കോവാലന്റ്, മോളിക്യുലാർ ബോണ്ടുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതായത് കോവാലന്റ് ബോണ്ടുകളാൽ ഇൻട്രാ-മോളിക്യുലാർ ബോണ്ടഡ്, മോളിക്യുലാർ ബോണ്ടുകളാൽ ഇന്റർ മോളിക്യുലാർ ബോണ്ടഡ്.മെറ്റീരിയലിന്റെ ഈ ഘടനയ്ക്ക് ഭാരം, ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം, ഇൻസുലേഷൻ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇത് വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ് [1].　

　　ടിയാൻജിൻ മെട്രോ ലൈൻ 2 ന്റെ ഷീൽഡ് ഡോറിൽ പ്രയോഗിച്ച MC നൈലോൺ പുള്ളി ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് തരത്തിൽ പരാജയപ്പെടും: (1) പുള്ളിയുടെ പുറം അറ്റത്ത് ധരിക്കുക;(2) പുള്ളിയുടെയും ബെയറിംഗിന്റെയും അകത്തെ വളയം തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ രണ്ട് പരാജയങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന വിശകലനം നടത്തുന്നു.　

　　(1) ഡോർ ബോഡി ശരിയല്ല, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് പുള്ളിയുടെ സ്ഥാനം തെറ്റായിരിക്കും, ഇത് പുറം അറ്റം ധരിക്കാൻ ഇടയാക്കും, കൂടാതെ പുള്ളിയുടെയും ബെയറിംഗിന്റെയും ആന്തരിക വശത്തിന്റെ ശക്തി വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ ദൃശ്യമാകും. ബഹിരാകാശ സമ്മർദ്ദം.　

　　(2) ട്രാക്ക് നേരായതല്ല അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ഉപരിതലം പരന്നതല്ല, ഇത് പുറത്ത് തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.　

　　(3) വാതിൽ തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്ലൈഡിംഗ് വാതിൽ നീങ്ങുന്നു, സ്ലൈഡിംഗ് വീൽ ദീർഘനേരം ചാക്രിക ലോഡിന് വിധേയമാകുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ക്ഷീണം രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നു, പുള്ളിയുടെ ആന്തരിക ചക്രം രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ഒരു വിടവ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.　

　　(4) വിശ്രമാവസ്ഥയിലുള്ള വാതിൽ, കപ്പി സ്ലൈഡിംഗ് ഡോറിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുന്നു, നിശ്ചിത ലോഡ് താങ്ങാൻ വളരെക്കാലമായി, ഇഴയുന്ന രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നു.　

　　(5) ബെയറിംഗും പുള്ളിയും തമ്മിൽ കാഠിന്യം വ്യത്യാസമുണ്ട്, ദീർഘനേരം പുറത്തെടുക്കുന്ന പ്രവർത്തനം രൂപഭേദം ഉണ്ടാക്കുകയും പരാജയത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും [2].　

　　2 MC പുള്ളി ലൈഫ് കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രക്രിയ　

　　MC നൈലോൺ പുള്ളി എന്നത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഒരു പോളിമർ ഘടനയാണ്, യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനത്തിൽ, താപനിലയും ലോഡിന്റെ പങ്ക്, മാറ്റാനാവാത്ത രൂപഭേദത്തിന്റെ തന്മാത്രാ ഘടന, ഇത് ഒടുവിൽ മെറ്റീരിയലിന്റെ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു [3].　

　　(1) താപനിലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരിഗണിക്കുന്നത്: പരിസ്ഥിതിയിലെ താപനിലയിലെ മാറ്റത്തിനൊപ്പം, ഉപകരണ ഘടകങ്ങളുടെ ഭൗതിക സവിശേഷതകളും പരാജയപ്പെടുന്ന സമയവും തമ്മിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ബന്ധം നിലനിൽക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പ്രവർത്തനമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.　

　　എഫ് (പി) = കെτ (1)　

　　ഇവിടെ P എന്നത് ഭൗതികവും മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടി മൂല്യവുമാണ്;K പ്രതികരണ നിരക്ക് സ്ഥിരാങ്കമാണ്;τ പ്രായമാകുന്ന കാലമാണ്.　

　　മെറ്റീരിയൽ നിർണ്ണയിച്ചാൽ, ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഫിസിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകളുടെ മൂല്യം പി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ടെൻസൈലിന്റെയും ബെൻഡിംഗിന്റെയും ഗ്യാരണ്ടീഡ് മൂല്യങ്ങൾ 80% ന് മുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നിർണായക സമയവും കെ സ്ഥിരാങ്കവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം　

　　τ=F(P)/K (2)　

　　K സ്ഥിരാങ്കവും T താപനിലയും ഇനിപ്പറയുന്ന ബന്ധത്തെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു.　

　　K=Ae(- E/RT) (3)　

　　ഇവിടെ E എന്നത് സജീവമാക്കൽ ഊർജ്ജമാണ്;R ആണ് അനുയോജ്യമായ വാതക സ്ഥിരാങ്കം;എയും ഇയും സ്ഥിരാങ്കങ്ങളാണ്.മുകളിലുള്ള രണ്ട് ഫോർമുലകളുടെ ലോഗരിതം ഗണിതശാസ്ത്രപരമായി എടുത്ത് രൂപഭേദം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നമുക്ക് ലഭിക്കും　

　　lnτ = E/(2.303RT) C (4)　

　　മുകളിൽ ലഭിച്ച സമവാക്യത്തിൽ, C ഒരു സ്ഥിരാങ്കമാണ്.മുകളിലുള്ള സമവാക്യം അനുസരിച്ച്, നിർണായക സമയവും താപനിലയും തമ്മിൽ സമാനമായ പോസിറ്റീവ് ബന്ധമുണ്ടെന്ന് അറിയാം.മുകളിലുള്ള സമവാക്യത്തിന്റെ രൂപഭേദം തുടരുന്നതിലൂടെ, നമുക്ക് ലഭിക്കുന്നു.　

　　lnτ=ab/T (5)　

　　സംഖ്യാ വിശകലന സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, മുകളിലുള്ള സമവാക്യത്തിലെ സ്ഥിരാങ്കങ്ങൾ a, b എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സേവന താപനിലയിലെ നിർണായക ജീവിതം കണക്കാക്കാം.　

　　ടിയാൻജിൻ മെട്രോ ലൈൻ 2 അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനാണ്, ഷീൽഡ് ഡോർ, റിംഗ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുടെ പങ്ക് കാരണം, പുള്ളി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന താപനില വർഷം മുഴുവനും താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ഇത് ശരാശരി മൂല്യം 25 ആയി കണക്കാക്കുന്നു.°, പട്ടിക പരിശോധിച്ച ശേഷം, നമുക്ക് a = -2.117, b = 2220 ലഭിക്കും, t = 25 കൊണ്ടുവരിക° (5), നമുക്ക് ലഭിക്കുംτ = 25.4 വർഷം.സുരക്ഷാ ഘടകം 0.6 എടുക്കുക, 20.3 വർഷത്തെ സുരക്ഷാ മൂല്യം നേടുക.　

　　(2) ക്ഷീണം ജീവിത വിശകലനത്തിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക: പുള്ളി ലൈഫ് കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ താപനില പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള മുകളിലുള്ള പ്രൊജക്ഷൻ, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ, പുള്ളിയും ലോഡിന്റെ റോളിന് വിധേയമായിരിക്കും, അതിന്റെ തത്വം ഇതാണ്: പോളിമർ തന്മാത്രാ ഘടന ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് ലോഡിന്റെ പ്രവർത്തനം തന്മാത്രാ ഘടനയുടെ മാറ്റാനാവാത്ത പരിണാമവും രൂപഭേദവും ഉണ്ടാക്കി, തന്മാത്രാ ശൃംഖലയുടെ പങ്ക് സംബന്ധിച്ച മെക്കാനിക്കൽ തൊഴിലാളികൾ, ഭ്രമണവും വികലവും സൃഷ്ടിച്ചു, സിൽവർ പാറ്റേണിന്റെയും ഷിയർ ബാൻഡ് സിൽവർ പാറ്റേണിന്റെയും രൂപീകരണം, ക്ഷീണം മുൻകൂട്ടി കാണിക്കുന്നു, ഒരു വലിയ ശേഖരണത്തോടെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് സൈക്കിൾ ലോഡിംഗിന്റെ എണ്ണം, സിൽവർ പാറ്റേൺ ക്രമേണ വികസിച്ചു, ഒരു വിള്ളൽ രൂപപ്പെടുകയും, കുത്തനെ വിശാലമാവുകയും, ഒടുവിൽ മെറ്റീരിയൽ നാശത്തിന്റെ ഒടിവിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്തു.　

　　ഈ ലൈഫ് കണക്കുകൂട്ടലിൽ, അനുയോജ്യമായ പരിസ്ഥിതിയുടെ അവസ്ഥയിലാണ് ജീവിത വിശകലനം നടത്തുന്നത്, അതായത് ട്രാക്ക് പരന്നതും വാതിൽ ബോഡിയുടെ സ്ഥാനവും പരന്നതുമാണ്.　

　　ജീവിതത്തിൽ ലോഡ് ഫ്രീക്വൻസിയുടെ സ്വാധീനം ആദ്യം പരിഗണിക്കുക: ഓരോ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിനും നാല് പുള്ളികളുണ്ട്, ഓരോ കപ്പിയും ഡോർ ഭാരത്തിന്റെ നാലിലൊന്ന് പങ്കിടുന്നു, ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ഭാരം 80 കിലോഗ്രാം ആണെന്ന വിവരം പരിശോധിച്ച ശേഷം, ഒരു വാതിലിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണം ലഭിക്കും: 80× 9.8 = 784 എൻ.　

　　തുടർന്ന് ഓരോ പുള്ളിയിലും ഗുരുത്വാകർഷണം ഇപ്രകാരം പങ്കിടുക: 784÷ 4 = 196 എൻ.　

　　സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലിന്റെ വീതി 1 മീറ്ററാണ്, അതായത്, ഓരോ തവണയും വാതിൽ തുറക്കുകയും 1 മീറ്ററോളം അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് പുള്ളിയുടെ വ്യാസം 0.057 മീറ്ററാണ് അളക്കുക, അതിന്റെ ചുറ്റളവിൽ കണക്കാക്കാം: 0.057× 3.14 = 0.179 മീ.　

　　സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ഒരിക്കൽ തുറക്കുന്നു, കപ്പി പോകേണ്ട തിരിവുകളുടെ എണ്ണം കണ്ടെത്താനാകും: 1÷ 0.179 = 5.6 തിരിവുകൾ.　

　　ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് നൽകിയ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഒരു മാസത്തെ ഒരു വശത്ത് ഓടുന്ന എണ്ണം 4032 ആണ്, ഇത് ഒരു ദിവസത്തെ റണ്ണുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ നിന്ന് ലഭിക്കും: 4032÷ 30 = 134.　

　　എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ സ്റ്റേഷൻ സ്‌ക്രീൻ ഡോർ ഏകദേശം 10 തവണ പരിശോധിക്കും, അതിനാൽ പ്രതിദിനം സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ചലനങ്ങളുടെ ആകെ എണ്ണം: 134 10 = 144 തവണ.　

　　സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ സ്വിച്ച് ഒരിക്കൽ, പുള്ളി 11.2 തിരിവുകൾ പോകും, ​​ഒരു ദിവസത്തെ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോറിന് 144 സ്വിച്ച് സൈക്കിൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഒരു ദിവസത്തെ മൊത്തം കപ്പി ലാപ്പുകളുടെ എണ്ണം: 144× 5.6 = 806.4 തിരിവുകൾ.　

　　പുള്ളിയുടെ ഓരോ ലാപ്പിലും, നമ്മൾ ബലത്തിന്റെ ഒരു ചക്രത്തിന് വിധേയമായിരിക്കണം, അതിലൂടെ നമുക്ക് അതിന്റെ ശക്തി ആവൃത്തി ലഭിക്കും: 806.4÷ (24× 3600) = 0.0093 Hz.　

　　ഡാറ്റ പരിശോധിച്ച ശേഷം, 0.0093 ഹെർട്സ് ഈ ആവൃത്തി അനന്തതയ്ക്ക് അടുത്തുള്ള സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ലോഡിന്റെ ആവൃത്തി വളരെ കുറവാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇവിടെ പരിഗണിക്കേണ്ടതില്ല.　

　　(3) ജീവിതത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ആഘാതം വീണ്ടും പരിഗണിക്കുക: വിശകലനത്തിന് ശേഷം, ഉപരിതല സമ്പർക്കത്തിനായുള്ള പുള്ളിയും ട്രാക്കും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം, അതിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം കണക്കാക്കി: 0.001.1× 0.001.1 = 1.21× 10-6m2　

　　പ്രഷർ മെട്രിക് അനുസരിച്ച്: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161MPa　

　　പട്ടിക പരിശോധിച്ച ശേഷം, 161MPa യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം 0.24 ആണ്×106;പ്രതിമാസ സൈക്കിൾ നമ്പർ 4032 തവണ അനുസരിച്ച്, ഒരു വർഷത്തിലെ സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം ലഭിക്കും: 4032×12=48384 തവണ　

　　അപ്പോൾ നമുക്ക് പുള്ളിയുടെ ജീവിതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഈ മർദ്ദം ലഭിക്കും: 0.24× 106÷ 48384 = 4.9 വർഷം